Fiscaal

BPM verlagen met een taxatierapport

Een onafhankelijk taxateur stelt de werkelijke waarde vast. Daarmee onderbouw je een lagere BPM dan de forfaitaire tabel oplevert.

Kernfeiten

Erkend, onafhankelijk taxateur — niet verbonden aan een autobedrijf
Gemiddelde besparing € 1.000 tot € 5.000
Vooral interessant bij schade, hoge kilometerstand of een auto buiten de koerslijst
Wij verwerken het rapport in de aangifte bij de Douane

Wanneer een taxatierapport loont

De Belastingdienst accepteert een taxatierapport in twee situaties: bij een auto met meer dan normale gebruiksschade, en bij een auto die niet in de koerslijst voorkomt. Denk aan een auto met schadeverleden, een bijzondere uitvoering, een klassieker, of een voertuig dat hier zeldzaam is.

Bij een gewone, courante auto is de forfaitaire tabel of een koerslijst juist de aangewezen route. Een taxatie kost geld en tijd, en levert dan niets extra op. Wij zeggen dat vooraf, ook als dat betekent dat we die opdracht niet krijgen.

Hoe het werkt

Wij beoordelen of een taxatie zinvol is op basis van de auto, de schade en de verwachte BPM.
Een onafhankelijke, erkende taxateur neemt de auto fysiek op.
Het rapport beschrijft de waarde bij inkoop door een handelaar in Nederland, gedetailleerd en onderbouwd.
Wij verwerken het rapport in de BPM-aangifte bij de Douane.

Wat de Belastingdienst eist

Een taxateur die onafhankelijk is en niet verbonden aan een autobedrijf.
Een fysieke opname, met datum, begintijd en eindtijd in het rapport.
Een verklaring dat de waarde naar waarheid is vastgesteld.
Bij schade: een onderbouwing waarom de waardevermindering hoger is dan 31 procent van de herstelkosten, als dat het geval is.
Foto’s en een specificatie van de gebreken, zodat de waarde navolgbaar is.

Wat het kost en wat het oplevert

Een taxatie kost geld en tijd: de taxateur moet langskomen, en het rapport moet worden opgemaakt voordat de aangifte de deur uit gaat. Of dat loont, hangt af van het verschil tussen de taxatiewaarde en de forfaitaire uitkomst.

Situatie	Taxatie zinvol?
Courante auto, geen schade, wel in de koerslijst	Nee — gebruik de koerslijst of het forfait
Auto met schadeverleden	Vaak wel, mits de schade goed gedocumenteerd is
Bijzondere of zeldzame uitvoering	Ja, als de auto niet in de koerslijst staat
Klassieker of youngtimer	Ja, de waarde wijkt sterk af van forfaitair
Auto met extreem hoge kilometerstand	Soms — reken het eerst door

Twijfel je? Stuur de gegevens door, dan rekenen we beide routes door: forfaitair, koerslijst en taxatie. Dan zie je zwart op wit of het de kosten waard is.

Waar het in het traject hoort

De taxatie moet klaar zijn voordat de BPM-aangifte de deur uit gaat. In de praktijk betekent dat: auto in Nederland, taxateur langs, rapport binnen, dan pas aangeven. Reken op enkele dagen extra ten opzichte van een aangifte zonder taxatie.

De aangifte zelf doen we binnen een dag zodra het rapport er is. Wil je alleen de aangifte en regel je de taxatie zelf, dan kan dat ook: dat is het BPM-Basisbedrag van € 249.

Veelgestelde vragen

Wat kost een taxatierapport?

Dat hangt af van het type auto. Je krijgt vooraf een prijs, en we vertellen erbij wat het naar verwachting oplevert.

Wanneer mag ik een taxatie gebruiken?

Bij meer dan normale gebruiksschade, of als de auto niet in de koerslijst voorkomt.

Hoeveel kan ik besparen?

Gemiddeld € 1.000 tot € 5.000, afhankelijk van de auto. Soms meer, soms te weinig om de kosten te rechtvaardigen.

Moet de auto in Nederland zijn?

Ja, de taxateur moet de auto fysiek opnemen. Dat kan ook bij jou thuis of bij de garage.

Kan ik het rapport ook gebruiken bij verkoop?

Ja, een taxatierapport is ook bruikbaar als waardebewijs bij verkoop of verzekering.

Doen jullie de taxatie zelf?

Nee. Wij werken met een onafhankelijke erkende taxateur, omdat de Belastingdienst eist dat de taxateur niet aan ons verbonden is.

BPM laten taxeren?

Stuur de gegevens van de auto door, dan zeggen we of een taxatie loont.

Taxatie aanvragen → WhatsApp ons