Detailing na import
Een importauto komt zelden stralend binnen. Wij maken hem klaar zoals hij hoort te zijn: van interieur tot lak, voor of na de aflevering.
- Interieurreiniging, polijsten en keramische coating
- Uit te voeren vóór aflevering of later, wanneer het jou past
- Prijs op aanvraag, afhankelijk van de staat van de auto
- Te combineren met ieder pakket
Waarom een importauto vaker detailing nodig heeft
Een auto die maanden in een showroom of op een dealerterrein heeft gestaan, of die duizenden kilometers over de Duitse Autobahn heeft gereden, ziet er anders uit dan een auto die dagelijks in Nederland reed. Vliegroest op de lak, steenslag op de neus, stof in de naden, en een interieur dat nog ruikt naar de vorige eigenaar.
Dat is geen kwestie van vies zijn. Het is het verschil tussen een auto die “geïmporteerd” is en een auto die klaar is om te rijden.
Wat wij doen
- Wassen, kleien en ontvetten van de lak, inclusief de wielkasten en de naden.
- Polijsten: krassen, hologrammen en doffe plekken eruit, glans terug.
- Keramische coating als bescherming, optioneel — twee tot drie jaar standhoudend.
- Interieur: stofzuigen, extractie van bekleding, leer reinigen en voeden, hemel en dashboard.
- Velgen en remstof verwijderen, wat bij een auto die lang stilstond vaak nodig is.
Wanneer je het beste kunt plannen
Het handigst is om detailing direct na aankomst in Nederland te doen, vóór de aflevering. Dan krijg je de auto in één keer netjes, en hoef je er later niet voor terug.
Wil je hem liever eerst een tijd rijden, dan kan het ook later. De auto blijft van jou, en de behandeling wordt er niet slechter van — behalve als er in de tussentijd steenslag of krassen bijkomen.
Wat het kost
De prijs hangt af van de grootte van de auto en de staat van de lak. Een interieurbeurt is een andere klus dan polijsten met coating, en een auto met verwaarloosde lak vraagt meer uren dan een die netjes is bijgehouden. Je krijgt vooraf een vaste prijs op basis van foto’s of een korte inspectie.
| Behandeling | Doorlooptijd | Wat het oplevert |
|---|---|---|
| Interieurbeurt | 1 dag | Fris interieur, geen geur of vlekken meer |
| Polijsten | 1 tot 2 dagen | Glans terug, krassen en hologrammen weg |
| Polijsten + keramische coating | 2 tot 3 dagen | Bescherming voor twee tot drie jaar |
Wat je zelf kunt doen, en wat niet
Wassen en stofzuigen kan iedereen. Polijsten niet: met een verkeerde pad of te veel druk haal je de blanke lak erdoor, en dat is duurder om te herstellen dan de hele behandeling. Keramische coating vraagt bovendien een stofvrije ruimte en een uitgeharde lak.
Detailing zit niet standaard in de pakketten. Je kunt het los bijboeken, ook als je alleen transport afneemt.
Combineren met je import
De meeste klanten laten de auto poetsen op het moment dat hij toch ergens staat te wachten: tussen aankomst en keuring, of tussen keuring en aflevering. Dat kost geen extra tijd en je krijgt hem in één keer netjes mee.
- Vóór de keuring: handig als je de auto daarna direct wilt gebruiken.
- Na de keuring, vóór aflevering: het meest gekozen moment.
- Later, als je hem eerst een tijd wilt rijden.
Wil je het combineren met transport en keuring, kijk dan bij ImportBuddy Plus of autotransport.
Veelgestelde vragen
Auto laten poetsen?
Stuur een paar foto’s van de auto door, dan krijg je een prijsindicatie.
Detailing aanvragen → WhatsApp ons